運転席に座り、ステアリングホイールの上下にガタつきが無いか点検
ガタつきがひどく、ステアリングホイールに接続されるシャフトのブッシュが摩耗したためです。シャフトブッシュは2個でシャフト軸受け。金属カラーが組み込まれたゴムブッシュで、グリースアップを行いメンテナンスしていきます。
付帯してUジョイントと円形ブッシュも交換。ブッシュを介してギアボックスに回転力が伝達されます。ホーンのアースポイントになっています。
新品ブッシュに交換。
パワーステアリングアシストが無い、良い重さのある回転フィールとなりました。