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10月, 2016の投稿を表示しています

2016 10.23 IMPSクロスカントリー走行会 in アウトドアーパークBRONCO

BRONCOの赤土がとても良いコンディションでした!インプス走行会参加台数は13台ほど。 天候は晴れ、北風が少々冷たい。土の中の水分が良い感じに含んでいて、少し走行ラインをミスするだけで、一気に難しいセクションに変わっていましたね。




 BRONCOは地形的に、斜面に様々な形のセクションがあります。よく下見をしてトライします。

 わかる人にしかわからない泥のコーティングですね〜この時、遠くで見ていたメンバーさんが小走りして駆けつけていましたね!


 登れた〜!そのあとも同じく登る。登り切りを紳士的にゆとりのある?登り切りをするとカッコイイとのことです。そういう登り方のレクチャー(笑)

また次回、ジムニーを4x4にして楽しみましょう〜

ジムニーJA11-1型 カーエアコン交換

JA11-1型のR12ガス・カーエアコンから134aガスカーエアコンに交換。 スズキ純正カーエアコン基本キットJA11-2型〜3型を使用 基本キット構成品は、コンプレッサー、コンデンサー、コンデンサー電動ファン、ドライヤー、エバポレーター、134aガス3本で全て新品。 基本キット以外に、配管と配線とスイッチ類も全て交換。 マニア諸兄にはもうお判りかと思いますが、JA11-2型以降のエアコンが1型に付くの?かと。エアコン系統以外に、重要な部品を2点ほど、交換しないと付きません。パワステ無し車にパワステを付けるのも同じですね。
来夏が楽しみですね!

ジムニー・インジェクタークリーニング

JA11スズキ純正インジェクターをクリーニングメンテナンス 外観部が錆びています。エンジンルームはクリーンでなくてはならないと思っていますので、インジェクターボディーはバフがけしていきます。 ボディーが錆びていたり、汚れている状態のままテスターにセットは出来ないので、先にこの作業をしていきます。 噴射パターン、噴射量、リークテスト、パルス駆動抵抗値測定をしていき、良否判定していきます。
噴射パターンや噴射量をインジェクターを駆動させて測定していきます。 その後、異常が無ければ超音波クリーニング20分間に入っていきます。 インジェクター内部の流路にはガソリンがエンジンの余熱により揮発したり、エンジン燃焼室からのブローバイガスの影響を受けて、ガソリンの成分中の不純物が残留していきます。ヤニのような粘着性があります。超音波クリーニングによって、短時間で汚れを除去が可能です。 ノズルのキャップや内部のフィルターを交換し、再度測定し完了。 クリーニングすることで、噴射量が3つ整い、噴射パターンも3つ適正に噴射し、エンジン低回転時では空燃比が理想に近づき、高回転域では安定した噴射量でブローを防ぎ、全域にて出力アップしていくことになります。 インジェクタークリーニングは、習慣化していくことがとても大切です。

IMPS ゼロライン・サスペンションキット・N1

IMPS ゼロライン・サスペンションキット・N1を装着 選択したタイヤは新発売中のTOYO TIRE OPEN COUNTRY R/T 185/85R16 R/Tという設定ですが、A/TとM/T両方の機能を持たせたとのことです。オンロード試乗では、静粛性があり、小さな凹凸を乗り越える瞬間的な音もドンドンと小さいですね。コーナーリングではショルダーブロックが倒れこむような感触がややありますが、ステアリングの切り始めからタイヤに横力を与え始めると、接地面にグリップが生まれるのを感じやすい印象がありました。少し目の詰まったトレッドパターンは泥濘地では期待しにくいですが、林道からクロスカントリー走行までオールラウンドでの使用には申し分無いです。

サスペンションキット構成パーツ IMPSゼロライン専用N1オリジナル・ツインチューブダンパー IMPSゼロライン・専用コイルスプリングセット IMPSオリジナル・ピローブッシュ強化ラテラルロッド・ダストブーツ付き IMPSフロント・コントロールアーム・ブッシュ付き 付随するパーツは、リアロングブレーキホース、リアラテラルロッド角度補正ブラケット(タニグチ製)
設定する1G車高は約55mmアップ。シティーユースから林道トレイルやクロスカントリー走行とオールラウンドを想定すると、この車高がベターです。ノーマル然としたルックスも紳士的です。
また、車高アップによりロール剛性が足らなくなるため、ロール剛性を上げるIMPSフロント強化スタビライザーバーもセットアップすると良いです。 使用目的にあったバランスが大切なのです。

2016 10.23 IMPSクロスカントリー走行会 in アウトドアーパーク BRONCO 

10月のIMPSクロスカントリー走行会はアウトドアーパークBRONCOで、四駆で遊びます 閉鎖されていたBRONCO復活から今回で3回目のインプス走行会です。古くからのジムニー乗りは、赤土の洗礼を嫌というほど体感しているそうですが、、、天候に恵まれることを祈りたいですね。 と、その前に、起伏に望んでいるコースなので、サスペンションやタイヤのメンテナンスチェックをしっかりして走行に臨みたいですね。 ブロンコ道の前でJA11やJA12/JA22などはフリーハブをこの入り口でLOCKにします。  JB23も4WDモードにしましょう。

フリーランです!地形をよく見てアタックしよう!



http://www.bronco4x4.net インプス走行会一員として参加したい場合は、店頭もしくはお問い合わせのほどよろしくお願いします。