JB23W-6型へTOYO TIRE OPEN CPOUNTRY MT-R 195R16 C 104/102 Qをタイヤセッティング。サスペンションはノーマルセッティング。サスペンションのメンテナンスはサスアームブッシュの交換、ノーマルラテラルロッドブッシュ付きの交換、ノーマルショックアブソーバーの新品交換を作業済み。 6プライとタイヤ重量も軽く、トレッドパターンは王道的なMTブロックパターン。タイヤ剛性はややフレキシブル。その他のタイヤセレクトを考えましたが、フルノーマルのサスペンションにマッチングとなると、ややサイドウォールがソフトで変形をさせやすいタイヤキャラクターが乗り手に合うと考えました。ホイールハウスの干渉はしません。フロントのボディーマウントブラケットがステアリングを回した際に干渉するため、ブラケット曲げ加工を要します。 今後、走り込みによっては20mm車高アップを予定中。 4x4IMPSゴールデンウィークのお休みは4/29~5/6となります。よろしくお願い申し上げます。