JEEPINGというより、正確には、、、林道トレイルでした
前日はIMPSに集合、お昼に出発でJB23Wの３台キャンプ宿泊もあるので、積載物はとても多く狭いジムニーには収納に工夫が必要だ。当日参加班とは緯度経度を元に林道で集合。
照明をスタンバイ、、、LPガス式のランタンは後ほど出てくるガスコンロにも使える。HONDAのガス発電機があればそれもいける。燃費も良いとのこと。
食事は基本炒め物でこれは、、、焼き鳥の缶詰をネギで一緒に炒める調理だそうだ。すぐに完成して便利な缶詰調理法。
ここで３人はネギって結構縮むのだなあと、、、
その他には前菜に茹でたソーセージ。
メインにはボリューム満点なスパゲッティー！ピザ風な具で美味かった！＜材料＞
パスタ１Kg
具（ビン物）
にんにく（チューブ物）
オリーブオイル（多め）
朝は当日班との合流があるので早めに起床のAM6:00頃。
＜材料＞
ミネストローネ（缶詰）
パン＆卵６個＆ツナ缶２個くらい
集合して林道を散策しながら、、、アッいう間にお昼だ！
お昼もビバーク班はパスタ。今度はクリーム系の具とパン。これが思いのほか美味かった、、、
なんだか食べてばっかりの林道トレイルだった、、、
いやしっかり走行しなければ！
砂防ダムの上で少し滞在。
水は少なく、ウォーターロッククローリング!?
水の中の石にもグリップが感じ取られ、面白い。
砂防ダムのすぐ手前なので路面の支持力は低く水分も多い、タイヤの空転には気を付けなければいけない。
少人数ではなかなか行ってみようとは思えない所も、皆で渡れば恐くない？いやいや調子に乗ってスタックして振り返ったら皆は撤収！なんて、いたずらされますからね！
こうした所では基本、自分のスキル以上のことはしてはいけないが、試みたい気持ちは大事だ！
その時は失敗を恐れてはいけない、しっかり体感しよう！
JB23の５型以降のトランスファーダウンギアを組み込んでいるので、オフロード試乗タイム！
5型以降のオフローダーは興味津々。
すでに組み込み済みの８型のお方は満面の笑み。
世界がまた１つ切り開かれたのではないでしょうか？
何事もなく無事に帰り、富士見パノラマ温泉に浸かり、夕飯を食べて現地解散。
一般道と高速の帰りルート設定でしょうか？高速は連休もあってか上りは渋滞。
そういえば80年代の高速渋滞って尋常じゃなかったような、、、路肩でキャンプが始まったような、、、